服务提升价值 某汽车厂商信息化系统案例(1)

作为欧美最大的汽车制造企业之一，M公司近年来加大了在中国市场的投入和控制力度。2003年，该企业与北京一家有着近50年发展历史的知名汽车制造企业合资建厂，在中国生产该国外品牌两个系列的轿车，而其他系列的轿车及商用车目前都通过进口进入中国市场。为使客户体验到真正的“星徽理念”，该公司对原有的零配件供应和售后维修服务体系进行重大调整，借助信息化手段将服务不仅落实到单车、单店，更可以对数据进行横向分析并做出预测。
该公司的信息化建设重点为IT架构与核心业务应用程序。公司最主要的核心业务系统是基于SAP系统开发的整车销售系统和基于ADP Kerridge Autoline平台的经销商管理系统（Dealer Management System）、进口商管理系统（Importer Management System）。

IT基础架构介绍
随着公司的业务在中国的迅速发展，信息部门面临着巨大的挑战：如何将IT技术与企业经营发展相结合，塑造一个良好的、可持续发展的IT管理模式，并且与公司的运营绑在一起，让公司比竞争对手更灵活，更能适应市场的快速变化。
4年前公司在中国约有150名雇员，信息部只有4名员工。当时新上任的CIO高瞻远瞩，预见到公司近几年在中国的迅速发展，提前改造、扩容了数据中心，同时壮大了IT的队伍。目前，公司在北京的总部约有700名员工，信息部有近40人支持着公司的各类核心业务系统，同时负责对合资厂、分支机构、经销商和其下汽车金融公司、东北亚采购公司的业务支持。为了满足更大容量的数据要求和建立更安全可靠的IT系统，北京总部计划于今年建立一个新的数据中心，该数据中心将使用专线把公司在中国所有的合资工厂、经销商、维修车间连接起来。为公司的各类业务运转提供更加安全的保护，并加强对数据的冗余备份和灾难恢复能力。公司设在新加坡的亚太区IT总部人员协助建立数据中心，实施方案都严格按照公司在全球的IT架构的各项标准和规定。据悉，公司对各种IT系统在全球范围内都有严格统一的管理，比如路由器、交换机、服务器，直至每一台网络打印机和PC机在全球都有统一的命名规则。

核心业务系统：
作为一个生产制造型企业，从产品研发、生产、物流配送、到市场与销售、售后服务，以及在此过程中产生的大量财务信息，都需要各种功能强大的IT系统的支持。如果想将各种应用系统在全球进行统一的标准化管理绝非易事。一套能满足公司各类复杂的业务流程的IT系统往往需要很多年的完善与发展。每年花在IT应用程序方面的投资也是相当可观的数字。IT管理层倡导在所有国家，针对相同或相似的业务需求，整合IT资源，应用相同的IT系统来满足业务的需要。针对公司的主营业务：汽车销售和零配件销售、汽车保修，公司在整个亚太地区所有国家都采用相同的IT解决方案。

在整车销售方面，公司采用了基于SAP系统开发的车辆管理、销售系统；对于经销商的汽车零售业务，公司在整个亚太地区所有的经销商提供了基于ADP Kerridge Autoline平台的经销商管理系统（Dealer Management System）；在零配件销售、汽车保修方面公司采用了进口商管理系统（Importer Management System）， 该系统的开发商同样是ADP Kerridge。各系统之间有接口，如IMS产生的财务分类帐可以传送至SAP的财务模块，SAP的车辆数据可以自动导入到IMS系统的CRM模块，以供今后售后服务记录车辆维修服务历史 … …